Équipement DO-160 d'essai en laboratoire de vibration de transport de simulation
Product Details
| Force sinusoïdale: | 30KN | direction de la vibration: | Vibration verticale de +horizontal |
|---|---|---|---|
| Taille de la table: | 800*800 mm | Max. déplacement: | 100 mm |
| Plage de fréquences: | 5~2800 hertz | norme: | DO-160 |
| Mettre en évidence |
Équipement d'essai en laboratoire de transport de simulation,équipement d'essai en laboratoire 2800Hz,Équipement de test de Tableau de la vibration 30KN |
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Product Description
Épreuve de vibration à haute fréquence ES-30.pdf
DO-160 Équipement d'essai de laboratoire de simulation des vibrations du transport
Principe de fonctionnement du shaker à vibrations
Le principe de fonctionnement du testeur de vibrations est similaire à celui d'un haut-parleur où l'électricitéLe conducteur est déplacé par l'action de la force électromagnétique dans le champ magnétique.La partie en mouvement est générée par l'équilibre entre le courant d'entraînement et le flux magnétique.en contrôlant le courant de conduite, on peut contrôler le générateur de vibrations.
Le niveau maximal d'accélération de l'excitateur de vibration électromagnétique est déterminé par le niveau maximalLe décalage de la partie en mouvement est limité à basse fréquence de telle sorte que leLa fréquence de résonance de l'élément en mouvement est réglée plus hautque la limite supérieure de la plage de fréquences.
Les performances du générateur de vibrations peuvent être reflétées par le graphique qui affiche le maximumEn utilisant un diagramme log-log, la restriction du déplacementpeut être exprimée par une ligne droite avec une pente de 6 dB/octave.
| - Le shaker | |
| Force sinusoïdale (peak) | 30 kN |
| Force de choc (pic) | 60 kN |
| Plage de fréquences | 5~2800Hz |
| Déplacement (continu) | 100 mm |
| Max. vitesse | 10,8 m/s |
| Accélération maximale | 100 g |
| Diamètre de l'armure | 445 mm |
| Fréquence de résonance de 1er ordre | 2,400 Hz |
| Moment excentrique autorisé | > 500 Nxm |
| Poids de l'armure | 40 kg ou plus |
| Dimension de vis HE/ST | M10 (en métrique) |
| Fréquence d'isolation des vibrations axiales | 3 Hz |
| Max. charge utile | 500 kg ou plus |
| Fuite de flux magnétique | ≤ 1 mT |
| Dimensions (L×W×H, déballé) | 1,330x860x1,250 mm |
| Poids (non emballé) | 2500 kg |
| Installation | Tapis en caoutchouc (boucles d'ancrage nécessaires) |
échafaudage à haute fréquence Caractéristiques:
1- Système de suspension robuste et guidage linéaire, capacité de charge élevée, bonnes fonctions de guidage, stabilité élevée.
2. airbag centre de charge avec haute rigidité statique et faible rigidité dynamique, forte capacité de charge, performance parfaite sur la variation d'amplitude.
3Commutation de puissance de classe D à haut rendement, courant de pointe 3 sigma, faible consommation d'énergie et distorsion harmonique minimale.
4Autodiagnostic rapide avec verrouillage de sécurité, fiabilité de sécurité élevée.
5. dispositif d'isolation contre les chocs des airbags pour plateforme de vibration sans nécessité de fondation supplémentaire, reproduction parfaite de l'onde vibratoire et réduction de la transmission des vibrations.
6. Plateformes d'expansion horizontales et verticales pour différentes applications.
7Une simple opération de contrôle.
Formule générale pour le calcul du vecteur de force des systèmes de vibration:
Force (N) = masse (kg) x Accélération (m/s2 ou g) x1.3 facteur de sécuritéF=MA*1.3
Masse = Armature de l'agitateur + dispositif soumis à l'essai + appareil (table verticale/table de glissement avec barre du conducteur)
si vous avez besoin de plus de détails surDO-160 Équipement d'essai de laboratoire de simulation des vibrations du transport, n'hésitez pas à envoyer votre demande.
Product Highlights
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