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Équipement DO-160 d'essai en laboratoire de vibration de transport de simulation

1 ensemble
MOQ
negotiable
Prix
Équipement DO-160 d'essai en laboratoire de vibration de transport de simulation
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traits
Caractéristiques
Force sinusoïdale: 30KN
direction de la vibration: Vibration verticale de +horizontal
Taille de la table: 800*800 mm
Max. déplacement: 100 mm
Plage de fréquences: 5~2800 hertz
norme: DO-160
Mettre en évidence:

Équipement d'essai en laboratoire de transport de simulation

,

équipement d'essai en laboratoire 2800Hz

,

Équipement de test de Tableau de la vibration 30KN

Informations de base
Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: ASLI
Certification: CE, ISO,SGS, BV
Numéro de modèle: ES-30
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Cas en bois d'exportation
Délai de livraison: 50 jours ouvrables
Conditions de paiement: T/T, Western Union, L/C
Capacité d'approvisionnement: 100 ensembles par quart
Description de produit

Épreuve de vibration à haute fréquence ES-30.pdf

 

 

DO-160 Équipement d'essai de laboratoire de simulation des vibrations du transport

 

 

Principe de fonctionnement du shaker à vibrations

Le principe de fonctionnement du testeur de vibrations est similaire à celui d'un haut-parleur où l'électricitéLe conducteur est déplacé par l'action de la force électromagnétique dans le champ magnétique.La partie en mouvement est générée par l'équilibre entre le courant d'entraînement et le flux magnétique.en contrôlant le courant de conduite, on peut contrôler le générateur de vibrations.

Le niveau maximal d'accélération de l'excitateur de vibration électromagnétique est déterminé par le niveau maximalLe décalage de la partie en mouvement est limité à basse fréquence de telle sorte que leLa fréquence de résonance de l'élément en mouvement est réglée plus hautque la limite supérieure de la plage de fréquences.

Les performances du générateur de vibrations peuvent être reflétées par le graphique qui affiche le maximumEn utilisant un diagramme log-log, la restriction du déplacementpeut être exprimée par une ligne droite avec une pente de 6 dB/octave.

 

- Le shaker
Force sinusoïdale (peak) 30 kN
Force de choc (pic) 60 kN
Plage de fréquences 5~2800Hz
Déplacement (continu) 100 mm
Max. vitesse 10,8 m/s
Accélération maximale 100 g
Diamètre de l'armure 445 mm
Fréquence de résonance de 1er ordre 2,400 Hz
Moment excentrique autorisé > 500 Nxm
Poids de l'armure 40 kg ou plus
Dimension de vis HE/ST M10 (en métrique)
Fréquence d'isolation des vibrations axiales 3 Hz
Max. charge utile 500 kg ou plus
Fuite de flux magnétique ≤ 1 mT
Dimensions (L×W×H, déballé) 1,330x860x1,250 mm
Poids (non emballé) 2500 kg
Installation Tapis en caoutchouc (boucles d'ancrage nécessaires)

 

Équipement DO-160 d'essai en laboratoire de vibration de transport de simulation 0

Équipement DO-160 d'essai en laboratoire de vibration de transport de simulation 1

échafaudage à haute fréquence Caractéristiques:
1- Système de suspension robuste et guidage linéaire, capacité de charge élevée, bonnes fonctions de guidage, stabilité élevée.
2. airbag centre de charge avec haute rigidité statique et faible rigidité dynamique, forte capacité de charge, performance parfaite sur la variation d'amplitude.
3Commutation de puissance de classe D à haut rendement, courant de pointe 3 sigma, faible consommation d'énergie et distorsion harmonique minimale.
4Autodiagnostic rapide avec verrouillage de sécurité, fiabilité de sécurité élevée.
5. dispositif d'isolation contre les chocs des airbags pour plateforme de vibration sans nécessité de fondation supplémentaire, reproduction parfaite de l'onde vibratoire et réduction de la transmission des vibrations.
6. Plateformes d'expansion horizontales et verticales pour différentes applications.
7Une simple opération de contrôle.

Formule générale pour le calcul du vecteur de force des systèmes de vibration:

Force (N) = masse (kg) x Accélération (m/s2 ou g) x1.3 facteur de sécuritéF=MA*1.3
Masse = Armature de l'agitateur + dispositif soumis à l'essai + appareil (table verticale/table de glissement avec barre du conducteur)

 

 

si vous avez besoin de plus de détails surDO-160 Équipement d'essai de laboratoire de simulation des vibrations du transport, n'hésitez pas à envoyer votre demande.

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